प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना 2023 मराठी | प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना उद्दिष्ट्ये, अंमलबजावणी | PM Gram Sadak Scheme 2023 | Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana | ग्राम सडक योजना मराठी | पीएम ग्राम सडक योजना ऑनलाइन अप्लिकेशन | PMGSY Apply Online | प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना संपूर्ण माहिती मराठी
ग्रामीण रस्ते कनेक्टिव्हिटी आणि त्याची शाश्वत उपलब्धता हा ग्रामीण विकासाचा एक महत्वपूर्ण आणि मुख्य घटक आहे, कारण तो आर्थिक आणि सामाजिक सेवांमध्ये सतत प्रवेशाची हमी देतो आणि त्याद्वारे कृषी उत्पन्न आणि उत्पादक रोजगाराच्या संधींमध्ये शाश्वत वाढ निर्माण करतो. परिणामी, शाश्वत दारिद्र्य निर्मूलन सुनिश्चित करण्यासाठी हा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो कायमस्वरूपी ग्रामीण कनेक्टिव्हिटीची मागणी करतो, ज्यामध्ये उच्च दर्जाच्या बांधकामाचा समावेश असतो आणि त्यानंतर रस्त्याच्या मालमत्तेची आणि संपूर्ण नेटवर्कची सतत बांधकामानंतरची देखभाल असते. ग्रामीण रस्ते ज्ञानाचा प्रसार आणि असमानता कमी करून प्रगतीच्या प्रक्रियेवर प्रभाव पाडतात. ते पायाभूत सुविधा गुणक आणि गरिबी कमी करणारे म्हणून काम करतात.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) ची सुरुवात 25 डिसेंबर 2000 रोजी ग्रामीण भारतासाठी करण्यात आली जेणेकरून भारतातील संपर्क नसलेल्या गावांमध्ये किंवा वस्त्यांमध्ये चांगली कनेक्टिव्हिटी आणि वाहतूक साध्य होईल. माननीय पंतप्रधान अटलबिहारी वाजपेयी यांनी भारत सरकार अंतर्गत ही योजना सुरू केली. PMGSY च्या अंमलबजावणीची जबाबदारी राज्य सरकारांसह ग्रामीण विकास मंत्रालयाची आहे. या योजनेचा उद्देश दुर्गम भागांना जोडण्यासाठी रस्ते बांधणे तसेच सध्याच्या खराब-गुणवत्तेत सुधारणा करणे हा आहे. या योजनेंतर्गत विकसित केलेल्या रस्त्यांच्या देखभालीची जबाबदारी पंचायती राज संस्थांची आहे.
सपाट प्रदेशात 500 व त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेले ग्रामीण भाग आणि वाळवंटी राज्ये, आदिवासी भाग इत्यादींचा समावेश असलेल्या डोंगराळ राज्यांतील 250 व त्याहून अधिक लोकसंख्या या योजनेसाठी पात्र आहेत. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेचा तिसरा टप्पा सुरू आहे.
ग्रामीण भागात दर्जेदार रस्ते आणि पूल उपलब्ध करून देण्यासाठी भारत सरकारने ग्रामीण विकासासाठी प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) सुरू केली आहे. योजनेच्या पहिल्या टप्प्यात देशभरातील 4,000 ग्रामपंचायतींमध्ये रस्ते आणि पूल बांधण्याचा समावेश आहे. योजनेच्या दुसऱ्या टप्प्यांतर्गत आणखी चार हजार ग्रामपंचायतींमध्ये रस्ते आणि पूल बांधण्याचे काम हाती घेण्यात येणार आहे. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) यालेखाद्वारे, तुम्हाला या योजनेची संपूर्ण माहिती दिली जाईल. हा लेख वाचून, आपण या योजनेसाठी ऑनलाइन अर्ज करण्याच्या प्रक्रियेबद्दल जाणून घेण्यास सक्षम असाल. याशिवाय तुम्हाला या योजनेशी संबंधित इतर संपूर्ण माहिती दिली जाईल.
{tocify} $title={Table of Contents}
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना 2023 संपूर्ण माहिती मराठी
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) डिसेंबर 2000 मध्ये भारतातील संपर्क नसलेल्या गावांना अनिर्बंध सर्व-हवामान रस्ते कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्याच्या उद्देशाने सुरू करण्यात आली. ही एक केंद्र पुरस्कृत योजना आहे आणि ती सरकारच्या दारिद्र्य कमी करण्याच्या धोरणांचा एक भाग आहे. योजनेसाठी पात्रता: मैदानी भागात 500 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेले ग्रामीण भाग, आणि पूर्वोत्तर, वाळवंटी राज्ये, आदिवासी भाग आणि 250 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेले इतर मागास भागांसह डोंगराळ राज्ये.
 |
| प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना |
नवीन रस्ते बांधण्याव्यतिरिक्त, या योजनेत या भागातील विद्यमान रस्त्यांच्या अपग्रेडेशनच्या तरतुदी आहेत, जरी प्राथमिक फोकस असंबद्ध वस्त्यांना जोडणी प्रदान करणे आहे. सर्व-हवामान रस्ते म्हणजे सर्व ऋतूंमध्ये वर्षभर वापरता येणारे रस्ते. सर्व-हवामान रस्ते प्रदान करण्यासाठी, योजनेमध्ये कल्व्हर्ट, छोटे पूल आणि कॉजवे यांसारख्या पुरेशा क्रॉस-ड्रेनेज स्ट्रक्चर्सद्वारे रस्त्यांचा निचरा करण्याची तरतूद करण्यात आली आहे. पृष्ठभागाची स्थिती खराब असली तरीही या योजनेत काळ्या किंवा सिमेंट रस्त्यांच्या दुरुस्तीचा समावेश नाही.
केंद्र सरकारच्या निधीचा वाटा खर्चाच्या 60% आहे आणि तो हिस्सा ईशान्येकडील आणि डोंगराळ राज्यांसाठी 90% पर्यंत वाढला आहे. सध्या ही योजना तिच्या तिसऱ्या टप्प्यात आहे – PMGSY – III. या योजनेंतर्गत विकसित केलेल्या रस्त्यांची देखभाल पंचायती राज संस्था करतात. या योजनेचे नोडल मंत्रालय हे ग्रामीण विकास मंत्रालय आहे. 2012 मध्ये, राष्ट्रीय ग्रामीण रस्ते विकास संस्था (NRRDA), ग्रामीण विकास मंत्रालय आणि ILO यांच्यात या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीसाठी आंतरराष्ट्रीय संस्थेला मदत करण्यासाठी एक करार करण्यात आला.
प्रधानमंत्री किसान संपदा योजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना 2023 Highlights
| योजना | प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना |
|---|---|
| व्दारा सूर | केंद्र सरकार |
| योजना आरंभ | 2000 |
| लाभार्थी | देशातील नागरिक |
| अधिकृत वेबसाईट | http://omms.nic.in/ |
| उद्देश्य | देशातील संपूर्ण ग्रामीण भागात रस्ते कनेक्टीव्हिटी |
| फेज I | 2000 मध्ये |
| फेज II | 2013 |
| फेज III | डिसेंबर 2019 |
| विभाग | National Rural Infrastructure Development Agency |
| श्रेणी | केंद्र सरकारी योजना |
| वर्ष | 2023 |
प्रधानमंत्री मत्स्य संपदा योजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना उद्दिष्ट्ये
या योजनेचे मुख्य उद्दिष्ट रस्ते जोडणी वाढवणे आणि वस्तू, सेवा, माहिती आणि खेड्यातील आणि आसपासच्या लोकांची सुलभ वाहतूक सक्षम करणे हे आहे. 2003 पर्यंत, प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेचे उद्दिष्ट 1,000 लोकसंख्या असलेल्या गावांना आणि सुमारे 500 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या डोंगराळ, आदिवासी आणि वाळवंटी भागातील गावांना रस्ते उपलब्ध करून देण्याचे होते. 2007 पर्यंत, या योजनेचे उद्दिष्ट 500 लोकसंख्या असलेल्या गावांना आणि डोंगराळ, आदिवासी आणि वाळवंटी भागातील सुमारे 250 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेल्या गावांना जोडणारे आणि सुसज्ज रस्ते उपलब्ध करून देण्याचे होते.
#SafeTravels | #PMGSY भारत के गाँवों को मज़बूत, बारहमासी सड़कों से जोड़ रहा है जिससे बारिश के मौसम में सड़कों पर बन जाने वाले गड्ढ़ों एवं उनमें होने वाले जलजमाव से लोगों को मुक्ति मिली है। बरसात का पानी भरने से जानलेवा बन जाने वाली सड़कें अब हैं सुरक्षित। #MoRD #RoadSafety pic.twitter.com/mn4pz0tQyL
— Ministry of Rural Development, Government of India (@MoRD_GoI) January 15, 2023
ग्रामीण भागातील रस्ते शहरी भागातील रस्त्यांना जोडणे हा त्याचा मुख्य उद्देश आहे. जेणेकरून ग्रामीण भागात राहणाऱ्या नागरिकांना शहरात जाण्यासाठी कोणतीही अडचण येऊ नये. या योजनेच्या माध्यमातून केवळ ग्रामीण भागातील रस्ते शहरी भागाला जोडले जाणार नसून ग्रामीण भागातील रस्त्यांचीही दुरुस्ती केली जाणार आहे. ग्रामीण भागात राहणाऱ्या नागरिकांचे जीवनमान उंचावण्यासाठी ही योजना प्रभावी ठरेल. याशिवाय या योजनेद्वारे ग्रामीण नागरिक सक्षम आणि स्वावलंबी होतील. या योजनेंतर्गत रुग्णालये, शाळा आणि इतर महत्त्वाच्या ठिकाणांना रस्ते जोडण्यात येणार आहेत.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेच्या तिसर्‍या टप्प्याचे उद्दिष्ट विद्यमान ग्रामीण रस्त्यांचे जाळे बळकट करणे हे विद्यमान 'मार्गे आणि प्रमुख ग्रामीण दुवे' च्या अद्ययावतीकरणाद्वारे वस्तींना जोडणारे आहे.
दीनदयाल अंत्योदय योजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना महत्व
PMGSY ही ग्रामीण भारताच्या विकासासाठी महत्त्वाची योजना आहे. त्याचे फायदे आणि महत्त्व पुढील मुद्द्यांवर चर्चा केली आहे.
- ग्रामीण रस्ते जोडणी ही दोन मुख्य कारणांसाठी खूप महत्त्वाची आहे. एक, सामाजिक आणि आर्थिक सेवांमध्ये प्रवेश वाढवून त्याद्वारे शेतीचे उत्पन्न आणि लोकांना रोजगाराच्या संधी वाढवून हा ग्रामीण विकासाचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. दुसरे म्हणजे, दारिद्र्य निर्मूलनासाठी हा एक महत्त्वाचा घटक आहे.
- राष्ट्रीय महामार्गांव्यतिरिक्त रस्त्यांचा विकास ही राज्य सरकारांची जबाबदारी आहे. अपुरा निधी आणि नियोजनकर्त्यांचे लक्ष वळवल्यामुळे, ग्रामीण रस्त्यांकडे फारसे लक्ष गेले नाही. ही पोकळी भरून काढण्यासाठी आणि विकासाची फळे देशाच्या कानाकोपऱ्यात नेण्याचा या योजनेचा प्रयत्न आहे.
- वाढीव कनेक्टिव्हिटी ग्रामीण जनतेला रोजगार, आरोग्य, शिक्षण आणि सरकारद्वारे प्रदान केलेल्या इतर विविध सामाजिक कल्याण योजनांच्या संधींचा लाभ घेण्यास मदत करेल. चांगले, विश्वासार्ह रस्ते हे शेतीपासून बाजारपेठेपर्यंत सुलभ आणि जलद कनेक्टिव्हिटी, नाशवंत उत्पादनांची खेडे ते बाजार केंद्रापर्यंत वेळेवर वाहतूक आणि अशा इतर अनेक फायद्यांसह उद्योगांना पुढे जाण्यासाठी प्रोत्साहन देतात.
- कनेक्टिव्हिटीमुळे आरोग्य कर्मचारी, शिक्षक आणि कृषी विस्तार कर्मचार्‍यांसारख्या सरकारी कर्मचाऱ्यांना त्यांच्या सेवा देण्यासाठी स्वेच्छेने गावांमध्ये जाण्यासाठी प्रोत्साहन मिळते. हे शेवटी समृद्धीमध्ये योगदान देते आणि मोठ्या प्रमाणावर आणि शाश्वत रोजगाराच्या अर्थव्यवस्थांना अनुमती देते.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना आकडेवारी
| No of works cleared | 185,667 |
|---|---|
| New Connectivity Works | 119,379 |
| Upgradation Works | 66,288 |
| Completed road works | 174,151 |
| Completed Length (Kms) | 726,745 |
| In-Progress Road Works | 11,516 |
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेचे टप्पे
फेज 1
ती डिसेंबर 2000 मध्ये सुरू झाली आणि ही योजना 100% केंद्राने प्रायोजित केली. रस्ते जोडणी देण्यासाठी सुमारे 1,35,436 वस्त्यांवर लक्ष केंद्रित करण्यात आले. शेताला बाजाराशी जोडण्यासाठी ग्रामीण भागातील सध्याच्या रस्त्यांचे 3.68 लाख किमीचे अपग्रेडेशनही करण्यात आले.
फेज 2
विद्यमान ग्रामीण रस्ते नेटवर्कच्या 50,000 किमीच्या कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी ते डिसेंबर 2013 मध्ये सुरू करण्यात आले होते. या योजनेचा खर्च केंद्र आणि राज्यांमध्ये वाटून घेण्यात आला.
फेज 3
हा फेज जुलै 2019 मध्ये मंजूर करण्यात आला आणि ग्रामीण कृषी मार्कर, उच्च माध्यमिक शाळा आणि रुग्णालयांना महत्त्व देण्यात आले. ही योजना 2019-20 पासून लागू होती आणि 2024-25 पासून पुन्हा सुरू राहील.
महिला किसान सशक्तीकरण परियोजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना पहिला टप्पा (फेज 1)
- PMGSY - पहिला टप्पा डिसेंबर, 2000 मध्ये 100% केंद्र पुरस्कृत योजना म्हणून सुरू करण्यात आला होता ज्याचा उद्देश निश्चित लोकसंख्येच्या आकाराच्या (500+ सपाट भागात आणि 250+ ईशान्य भागात, टेकडी, आदिवासी आणि वाळवंटी क्षेत्र, 2001 च्या जनगणनेनुसार LWE जिल्ह्यांमध्ये 00 - 249 लोकसंख्या) या भागांच्या सर्वांगीण सामाजिक-आर्थिक विकासासाठी.
- तसेच, ज्या जिल्ह्यांमध्ये निश्चित केलेल्या लोकसंख्येच्या आकाराच्या सर्व पात्र वस्तींना सर्व-हवामान रस्ते जोडणी प्रदान करण्यात आली आहे त्या जिल्ह्यांतील सध्याच्या रस्त्यांचे अपग्रेडेशन (विहित मानकांनुसार) हाती घेण्यात येणार होते.
- तथापि, अपग्रेडेशन हा कार्यक्रमाचा केंद्रबिंदू नाही. अपग्रेडेशनच्या कामांमध्ये, अधिक रहदारी असलेल्या ग्रामीण कोअर नेटवर्कच्या मार्गांना प्राधान्य दिले जाईल.
- योजनेंतर्गत 1,35,436 वस्त्यांना रस्ते जोडणी देण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले असून 3.68 लाख किमी. संपूर्ण शेत ते मार्केट कनेक्टिव्हिटी सुनिश्चित करण्यासाठी सध्याच्या ग्रामीण रस्त्यांच्या अपग्रेडेशनसाठी (राज्यांकडून निधी देण्यात येणार्‍या ग्रामीण रस्त्यांच्या 40% नूतनीकरणासह).
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना दुसरा टप्पा (फेज 2)
- PMGSY चा दुसरा टप्पा मे, 2013 मध्ये मंजूर करण्यात आला होता. चालू PMGSY – I चालू असताना, PMGSY टप्पा II अंतर्गत, ग्रामीण पायाभूत सुविधा वाढविण्यासाठी आधीच गाव कनेक्टिव्हिटीसाठी बांधलेले रस्ते अपग्रेड केले जाणार होते. 12 व्या पंचवार्षिक योजनेच्या कालावधीसाठी PMGSY-II अंतर्गत 50,000 किमी लांबीचे लक्ष्य आहे. अपग्रेडेशनच्या खर्चापैकी 75 टक्के केंद्राने आणि 25 टक्के राज्याने केले. डोंगरी राज्ये, वाळवंटी प्रदेश, अनुसूची V क्षेत्र आणि नक्षलग्रस्त जिल्ह्यांसाठी 90 टक्के खर्च केंद्राने उचलला आहे.
- लेफ्ट विंग एक्स्ट्रिमिझम एरियासाठी रोड कनेक्टिव्हिटी प्रकल्प (RCPLWEA)
- सरकारने 2016 मध्ये डाव्या पक्षाच्या अतिरेकी प्रभावित क्षेत्रांसाठी रोड कनेक्टिव्हिटी प्रकल्प लाँच केला आहे ज्यामुळे 44 जिल्ह्यांमध्ये (35 सर्वात जास्त LWE प्रभावित जिल्हे आहेत आणि 09 शेजारील आहेत) जे सुरक्षा आणि दळणवळणाच्या दृष्टिकोनातून गंभीर आहेत.
- प्रकल्पांतर्गत, वरील जिल्ह्यात रु. 11,724.53 कोटी खर्चाच्या अंदाजे खर्चात 5,411.81 किमी रस्त्याचे बांधकाम/उन्नतीकरण आणि 126 पूल/क्रॉस ड्रेनेजची कामे हाती घेण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले होते. आठ ईशान्येकडील आणि तीन हिमालयीन राज्ये (जम्मू आणि काश्मीर, हिमाचल प्रदेश आणि उत्तराखंड) वगळता सर्व राज्यांसाठी केंद्र आणि राज्यांमध्ये LWE रस्ता प्रकल्पाचा निधी वाटपाचा नमुना 60:40 च्या प्रमाणात आहे ज्यासाठी ते 90:10 आहे.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना तिसरा टप्पा (फेज 3)
- जुलै 2019 मध्ये मंत्रिमंडळाने तिसर्‍या टप्प्याला मंजुरी दिली होती. यामध्ये ग्रामीण कृषी बाजार (GrAMs), उच्च माध्यमिक शाळा आणि रुग्णालये यांना जोडणारे मार्ग आणि प्रमुख ग्रामीण लिंक्सचे एकत्रीकरण समाविष्ट आहे. PMGSY-III योजनेअंतर्गत, राज्यांमध्ये 1,25,000 किमी लांबीचे रस्ते एकत्रित करण्याचा प्रस्ताव आहे. योजनेचा कालावधी 2019-20 ते 2024-25 असा आहे.
- 8 ईशान्येकडील आणि 3 हिमालयीन राज्ये (जम्मू आणि काश्मीर, हिमाचल प्रदेश आणि उत्तराखंड) वगळता सर्व राज्यांसाठी केंद्र आणि राज्यांमध्ये 60:40 च्या प्रमाणात निधी वाटून घेतला जाईल ज्यासाठी ते 90:10 आहे. योजनेच्या सुरुवातीपासून एप्रिल 2019 पर्यंत एकूण 5,99,090 किमी लांबीचे रस्ते बांधण्यात आले आहेत (PMGSY-I, PMGSY-II आणि RCPLWEA योजनेसह.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेची अंमलबजावणी
प्रधान मंत्री ग्राम सडक योजना-I (PMGSY-I) 2001 च्या जनगणनेनुसार निर्धारित केलेल्या लोकसंख्येच्या आकाराच्या पात्र नसलेल्या वस्त्यांना, एकल सर्व-हवामान रस्त्याने ग्रामीण कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यासाठी एक-वेळ विशेष हस्तक्षेप म्हणून सुरू करण्यात आली.
स्थापनेपासून, 10.03.2022 पर्यंत, 250+ लोकसंख्येच्या श्रेणीमध्ये, 1,57,377 वस्त्यांना मंजुरी देण्यात आली आहे आणि 1,55,719 वस्त्यांना विविध राज्ये/ केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यात आली आहे. LWE भागात 100-249 लोकसंख्या श्रेणी अंतर्गत, 6,260 वस्त्या मंजूर करण्यात आल्या आहेत आणि 5,856 वस्त्यांना जोडणी प्रदान करण्यात आली आहे. अशा प्रकारे, 10.3.2021 पर्यंत 99% लक्ष्यित वस्त्यांना सर्व हवामान रस्ते कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यात आली आहे. PMGSY-I अंतर्गत नवीन कनेक्टिव्हिटी आणि अपग्रेडेशन घटकांतर्गत एकूण 6,45,605 किमी लांबीच्या रस्त्याला मंजुरी देण्यात आली आहे, त्यापैकी 6,13,030 किमी लांबीचा रस्ता स्थापनेपासून 10 मार्च 2022 पर्यंत पूर्ण झाला आहे.
कार्यक्रम जसजसा प्रगती करत गेला तसतसे, विद्यमान ग्रामीण रस्ते नेटवर्कची केवळ वाहतूक सेवा प्रदाता म्हणून नव्हे तर सामाजिक आणि आर्थिक विकासाचे वाहन म्हणून कार्यक्षमतेत सुधारणा करण्यासाठी त्याच्या एकत्रीकरणाची गरज भासू लागली. त्यानुसार, 2013 मध्ये, PMGSY-II विविध राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये 50,000 किमी श्रेणीसुधारित करण्याच्या उद्दिष्टासह निवडक मार्ग आणि प्रमुख ग्रामीण लिंक्स (MRLs) च्या अपग्रेडेशनसाठी सुरू करण्यात आले. स्थापनेपासून, 10.03.2022 पर्यंत, PMGSY-II अंतर्गत 49,885 किमी लांबीचा रस्ता मंजूर करण्यात आला आहे आणि 46,468 किमी लांबीचा रस्ता पूर्ण झाला आहे.
त्यानंतर, 2016 मध्ये, PMGSY अंतर्गत स्वतंत्र स्तंभ म्हणून धोरणात्मकदृष्ट्या महत्त्वाच्या रस्त्यांच्या बांधकाम/उन्नतीकरणासाठी (RCPLWEA) लेफ्ट विंग एक्स्ट्रिमिझम प्रभावित क्षेत्रांसाठी रोड कनेक्टिव्हिटी प्रकल्प सुरू करण्यात आला. स्थापनेपासून, 10.03.2022 पर्यंत, RCPLWEA अंतर्गत 10,231 किमी लांबीचा रस्ता मंजूर करण्यात आला आहे आणि 5,310 किमी लांबीचा रस्ता पूर्ण झाला आहे.
वर्ष 2019 मध्ये, सरकारने PMGSY-III लाँच केले 1,25,000 किमी मार्ग आणि मुख्य ग्रामीण लिंक्सच्या माध्यमातून ग्रामीण कृषी बाजार (GrAMs), उच्च माध्यमिक शाळा आणि रुग्णालये यांना जोडणारे मुख्य ग्रामीण दुवे. स्थापनेपासून, 10.03.2022 पर्यंत, PMGSY-III अंतर्गत 77,129 किमी लांबीचा रस्ता मंजूर करण्यात आला आहे आणि 29,773 किमी लांबीचा रस्ता पूर्ण झाला आहे.
या योजनेची अंमलबजावणी करताना भूसंपादन, वन मंजुरी, राज्यांची कमकुवत करार क्षमता, निविदांना प्रतिसाद नसणे, कायदा आणि सुव्यवस्थेचे प्रश्न, निधी जारी करण्याची राज्यांची आर्थिक क्षमता, राज्ये/एसआरआरडीएची अंमलबजावणी क्षमता यासारखी आव्हाने समोर आली. ज्याचा सर्वसाधारणपणे योजनेच्या एकूण प्रगतीवर परिणाम झाला. ईशान्येकडील आणि डोंगराळ राज्यांसाठी, प्रतिकूल हवामान परिस्थिती, खडतर भूप्रदेश, लहान कामकाजाचा हंगाम इत्यादी काही अतिरिक्त समस्यांमुळे आव्हाने आणखी वाढली आहे.
स्वच्छ भारत मिशन
PMGSY फंडिंग
केंद्रीय ग्रामीण विकास, कृषी आणि शेतकरी कल्याण आणि पंचायती राज मंत्री, श्री नरेंद्र सिंह तोमर यांनी प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेच्या (PMGSY) तिसऱ्या टप्प्याचा शुभारंभ PMGSY वरील राष्ट्रीय कार्यशाळेच्या पार्श्वभूमीवर केला. PMGSY चा टप्पा-III चे उद्दिष्ट रु. 1,25,000 किलोमीटरचे मार्ग आणि प्रमुख ग्रामीण लिंक्सद्वारे एकत्रीकरण करण्याचे आहे जे वस्तींना ग्रामीण कृषी बाजार (GrAMs), उच्च माध्यमिक शाळा आणि रुग्णालये जोडतात. 2019-20 ते 2024-25 या कालावधीसाठी 80,250 कोटी (रु. 53,800 कोटींचा केंद्रीय हिस्सा). PMGSY-III साठी निधीची पद्धत 60:40 केंद्र आणि राज्यांमध्ये पूर्वोत्तर आणि हिमालयीन राज्यांव्यतिरिक्त राज्यांसाठी आणि केंद्र प्रायोजित योजनांसाठी लागू, NE आणि हिमालयी राज्यांसाठी 90:10 असेल.
श्री तोमर यांनी भर दिला की रस्त्यांचा दर्जा चांगला राहावा यासाठी राज्यांनी रस्त्यांची देखभाल नियमितपणे केली पाहिजे. ते पुढे म्हणाले की, आता पीएमजीएसवायचा तिसरा टप्पा सुरू झाल्यानंतर, राज्यांनी तयारी सुरू केली पाहिजे आणि योजनेची प्रभावी अंमलबजावणी सुनिश्चित केली पाहिजे. श्री तोमर यांनी आनंद व्यक्त केला की 16 डिसेंबर 2019 पर्यंत, PMGSY योजनेंतर्गत एकूण 1,53,491 ग्रामीण रस्त्यांची कामे पूर्ण झाली आहेत ज्यात 97.27% पात्र आणि व्यवहार्य वस्त्या जोडल्या गेल्या आहेत आणि देशभरात 6,07,900 किलोमीटर लांबीचा रस्ता जोडला गेला आहे. वरीलपैकी, 36,063 किमी लांबीचा रस्ता हरित तंत्रज्ञानाचा वापर करून बांधण्यात आला आहे, ज्यातील एक मोठा भाग कचरा प्लास्टिक आणि कोल्ड मिक्स तंत्रज्ञानाचा समावेश आहे.
प्रधानमंत्री कृषी सिंचाई योजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेची वैशिष्ट्ये (PMGSY)
PMGSY ची मुख्य वैशिष्ट्ये म्हणजे विकेंद्रित आणि पुराव्यावर आधारित नियोजन, इंडियन रोड काँग्रेस (IRC) आणि ग्रामीण रस्ते नियमावलीनुसार मानके आणि तपशील, केंद्र, राज्य आणि जिल्हा स्तरावर समर्पित अंमलबजावणी यंत्रणा, अनेक स्तरांवर तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (DPRs) ची छाननी, कार्यक्रमाचे देखरेख आणि अंमलबजावणीसाठी मजबूत IT व्यवस्था, त्रिस्तरीय गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली, निधीचा अखंड प्रवाह, नियोजन, रस्त्यांची निवड आणि देखरेखीच्या टप्प्यांवर लोकप्रतिनिधींशी सल्लामसलत करण्यासाठी अंगभूत यंत्रणा इ.
नियोजन
जिल्हा ग्रामीण रस्ते आराखडा तसेच कोर नेटवर्क तयार केल्याने सर्व वस्त्यांमध्ये मुलभूत प्रवेश (सिंगल ऑल-वेदर रोड कनेक्टिव्हिटी) सुनिश्चित करण्यासाठी अनकनेक्टेड वस्तीशी जोडण्यासाठी आवश्यक रीड्स तसेच रीड्सचे नेटवर्क ओळखण्यात मदत होते. हे आराखडे पंचायती राज संस्थांसमोर मंजुरीसाठी ठेवण्यात येणार आहेत.
प्रकल्प दृष्टिकोन
- दरवर्षी प्रस्तावित केलेली रस्त्यांची कामे निर्धारित केली जातात आणि ती कालबद्ध पद्धतीने पूर्ण केली जातात.
तांत्रिक मानके
- PMGSY अंतर्गत रस्त्यांची रचना आणि अंमलबजावणी इंडियन रोड काँग्रेसने दिलेल्या मानकांनुसार केली जाते.
टेंडरिंग
- रस्त्यांच्या कामांची निविदा रु. 1 ते 5 कोटी, आवश्यक उपकरणांसह सक्षम कंत्राटदारांना आकर्षित करण्यासाठी.
गुणवत्ता नियंत्रण
रस्त्याच्या कामाची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी 3-स्तरीय गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली तयार करण्यात आली आहे. संबंधित कार्यकारी अभियंता हा प्रथम श्रेणीचा असताना, सर्व राज्यांना रस्त्यांच्या दर्जाची पडताळणी करण्यासाठी राज्यस्तरीय स्वतंत्र एजन्सीच्या सेवांची नोंद करण्याची विनंती करण्यात आली आहे. त्याच्या बाजूने, नॅशनल रुरल रोड्स डेव्हलपमेंट एजन्सी, ग्रामीण विकास मंत्रालयाने स्थापन केलेली एजन्सी, रस्त्यांच्या कामांची तपासणी करण्यासाठी राष्ट्रीय गुणवत्ता मॉनिटर्स म्हणून वरिष्ठ तांत्रिक कर्मचार्‍यांना नियुक्त करते.
देखभाल
- PMGSY अंतर्गत बांधण्यात आलेल्या रस्त्यांची देखभाल पंचायती राज संस्थांनी केली आहे.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेची ठळक वैशिष्ट्ये
- ग्रामीण रस्त्यांसाठीचे फुटपाथ हे बहुधा उप-दर्जाच्या मातीवर विविध स्तरांसह लवचिक फुटपाथ म्हणून डिझाइन केलेले आहे.
बाजारात प्रवेश
- रोजगाराच्या संधी सुधारल्या
- विशेषत: गरोदर माता आणि मुलांसाठी चांगल्या आरोग्य सुविधांमध्ये प्रवेश.
- विशेषतः मुलींसाठी शैक्षणिक सुविधा सुधारल्या.
- सुरुवातीच्या बांधकामासह पाच वर्षांची देखभाल. देखभालीचे बजेट राज्यांकडून केले जाते. MoRD द्वारे मुख्य कामांसाठी आर्थिक प्रोत्साहनाची तरतूद देखील राज्यांना प्रदान करण्यात आली होती.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेची प्रगती
इतक्या अडथळ्यांनंतरही या योजनेचे समाधानकारक परिणाम समोर आले. PMGSY मधील जवळपास 99% लक्ष्यित वस्त्यांना सर्व-हवामान रस्ता जोडणी प्रदान करण्यात आली आहे आणि योजना सुरू झाल्यापासून 15 मार्च 2022 पर्यंत, जवळपास 7 लाख किमी लांबीचे रस्ते पूर्ण झाले आहेत.
250+ लोकसंख्येच्या श्रेणीमध्ये मंजूर झालेल्या 1,57,377 वस्त्यांपैकी, 10 मार्च 2022 पर्यंत विविध राज्ये/केंद्रशासित प्रदेशात सुमारे 1,55,719 वस्त्यांना कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यात आली आहे. PMGSY-I अंतर्गत, 6,45,605 किमी लांबीच्या रस्त्यांपैकी जे मंजूर करण्यात आले होते, 10 मार्च 2022 पर्यंत सुमारे 6,13,030 रस्त्यांची लांबी पूर्ण झाली आहे.
प्रधानमंत्री सुरक्षा बिमा योजना
Habitations Coverage
| State | Target Length | Completed Length | Target Habitations | Connected Habitations |
|---|---|---|---|---|
| Andaman And Nicobar Islands (UT) | 100.00 | 8.594 | 1 | 0 |
| Andhra Pradesh | 2,160 | 666.678 | 40 | 13 |
| Arunachal Pradesh | 2,308.00 | 1,131.965 | 84 | 36 |
| Assam | 1000.00 | 397.299 | 44 | 4 |
| Bihar | 2500.00 | 862.492 | 438 | 163 |
| Chhattisgarh | 2,874.00 | 494.200 | 389 | 55 |
| Goa | 0.00 | 0.000 | 0 | 0 |
| Gujarat | 1500.00 | 682.910 | 0 | 0 |
| Haryana | 877.00 | 346.029 | 0 | 0 |
| Himachal Pradesh | 1946.00 | 1,111.510 | 96 | 43 |
| Jammu And Kashmir | 1598.00 | 446.377 | 73 | 25 |
| Jharkhand | 2000.00 | 548.621 | 0 | 3 |
| Karnataka | 2000.00 | 1,162.835 | 0 | 0 |
| Kerala | 500.00 | 93.487 | 2 | 0 |
| Madhya Pradesh | 4000.00 | 2,918.383 | 27 | 10 |
| Maharashtra | 2000.00 | 357.071 | 12 | 5 |
| Manipur | 2,239.00 | 1,108.260 | 46 | 10 |
| Meghalaya | 1016.00 | 340.921 | 172 | 57 |
| Mizoram | 406.00 | 180.830 | 1 | 0 |
| Nagaland | 262.00 | 54.980 | 13 | 2 |
| Odisha | 2000.00 | 1,943.843 | 118 | 71 |
| Pondicherry (UT) | 64.00 | 30.982 | 0 | 0 |
| Punjab | 1000.00 | 363.144 | 0 | 0 |
| Rajasthan | 1500.00 | 488.635 | 0 | 0 |
| Sikkim | 537.00 | 274.554 | 7 | 3 |
| Tamilnadu | 1000.00 | 645.377 | 0 | 0 |
| Tripura | 400.00 | 97.027 | 49 | 8 |
| Uttar Pradesh | 5000.00 | 3,988.449 | 1 | 0 |
| Uttarakhand | 1487.00 | 586.234 | 55 | 21 |
| West Bengal | 1200.00 | 112.367 | 65 | 15 |
| Telangana | 1500.00 | 453.358 | 2 | 1 |
| Ladakh (UT) | 197.00 | 139.260 | 1 | 0 |
| Total | 47,171.00 | 22,036.672 | 1,736 | 545 |
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना: फायदे
- या सर्व-हवामान रस्त्यांच्या बांधणीमुळे गावातील वस्त्यांना आरोग्य केंद्रे, शाळा आणि बाजारपेठांपर्यंत उत्तम प्रवेश मिळेल.
- त्यामुळे त्या भागात राहणाऱ्या लोकांची सामाजिक-आर्थिक स्थिती सुधारेल.
- या रस्त्यांच्या बांधकामामुळे या भागात पर्यटकांचा ओघही वाढेल आणि त्यामुळे ग्रामीण भागातील जीवनमान सुधारेल.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना: पात्रता
- या योजनेसाठी पात्र ठिकाणे ही जोडणी नसलेली वस्ती होती, मुख्य नेटवर्कमध्ये, ज्यामध्ये वाळवंट, आदिवासी क्षेत्रे, हिमालयीन राज्ये आणि ईशान्येकडील राज्यांमध्ये 250 पेक्षा जास्त लोकसंख्येचा आकार 500 पेक्षा जास्त आहे. हे 2011 च्या जनगणनेच्या आकडेवारीनुसार होते आणि ग्रामीण भागातील लोकसंख्येची सामाजिक-आर्थिक स्थिती सुधारण्याच्या उद्देशाने निवडण्यात आली होती.
- अनकनेक्टेड हॅबिटेशन हे असे ठिकाण आहे ज्याची लोकसंख्या निश्चित आकाराची आहे जी जोडलेल्या वस्तीपासून किंवा सर्व-हवामान रस्त्यापासून किमान 500 मीटर किंवा त्याहून अधिक अंतरावर असते.
- सर्व पात्र वस्त्यांना, सर्व अत्यावश्यक सामाजिक आणि आर्थिक सेवांसाठी मूलभूत प्रवेश प्रदान करण्यासाठी आवश्यक असलेले मार्गांचे किमान नेटवर्क म्हणजे कोअर नेटवर्क. हे रस्त्याच्या किमान एकल सर्व-हवामान कनेक्टिव्हिटीद्वारे केले जाते.
PMGSY “मेरी सडक ऍप्लिकेशन”
- हे ऍप्लिकेशन PMGSY योजनेची माहिती लोकांपर्यंत पोहोचवण्याच्या उद्देशाने बनवण्यात आले आहे. याशिवाय कोणत्या गावात किती रस्ते बांधले आहेत, किती रस्ते बांधले जात आहेत, किती बांधकाम सुरू आहेत, याविषयी अॅप्लिकेशनच्या माध्यमातून लोकांना जागरूक करणे.
- याशिवाय सर्वसामान्य नागरिकही या पोर्टल आणि या अॅप्लिकेशनच्या माध्यमातून आपला अभिप्राय देऊ शकतात की कोणत्या गावाचा रस्ता कसा आहे, आणि कोणत्या गावाचा रस्ता किती चांगला आणि वाईट आहे. प्रत्येक सामान्य नागरिक या ऍप्लिकेशनचा सहज वापर करू शकतो.
- हे ऍप्लिकेशन सहज वापरता आणि व्यवस्थापित केले जाऊ शकते, याशिवाय, हे ऍप्लिकेशन अगदी सहजपणे स्थापित केले जाऊ शकते. तुमच्या मोबाईलवर हे ऍप्लिकेशन इंस्टॉल करण्यासाठी तुम्ही या सोप्या स्टेप्स फॉलो करू शकता.
PMGSY अंतर्गत ग्रामीण रस्ता सुरक्षा नियमावली
पीएमजीएसवाय आणि इतर राज्यस्तरीय योजनांतर्गत ग्रामीण रस्त्यांच्या जाळ्याचा विस्तार आणि सुधारणा आणि ग्रामीण लोकसंख्येच्या उत्पन्नाच्या पातळीत वाढ झाल्यामुळे, ग्रामीण रस्त्यांवरील वाहतूक मोठ्या प्रमाणात वाढली आहे. घरांच्या अतिरिक्त डिस्पोजेबल उत्पन्नात वाढ आणि दुचाकी आणि कारसाठी सुलभ आर्थिक कर्जामुळे, ग्रामीण भागातही मोटार चालवलेल्या वाहनांची मालकी वाढत आहे.
अशा रस्ते विकास कार्यक्रमांच्या नकारात्मक बाह्यतेमुळे रस्ते अपघातात वाढ होईल, ज्यामुळे रस्ता वापरकर्ते आणि वाहनचालकांना गंभीर दुखापत होईल. अशा अपघातांमुळे प्रत्यक्ष आणि अप्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होते आणि याशिवाय सर्व सहभागींना आघात होतो.
रस्ता सुरक्षा ही बहु-अनुशासनात्मक क्रिया आहे. त्यात रस्ते, पोलिस, वाहतूक, आरोग्य, विमा, शैक्षणिक संस्थांशी संबंधित विभागांच्या संयुक्त आणि प्रशंसापर इनपुटचा समावेश आहे. प्रसारमाध्यमे आणि स्थानिक समुदाय, नागरी समाज आणि गैर-सरकारी संस्थांकडून देखील समर्थन आवश्यक आहे.
आशियाई विकास बँकेच्या सहकार्याने, NRIDA द्वारे एक ग्रामीण रस्ता सुरक्षा नियमावली तयार केली गेली आहे आणि सुरक्षित ग्रामीण रस्ते तयार करण्यासाठी सर्व SRRDA ला प्रसारित केली गेली आहे. मॅन्युअलमध्ये अपघात डेटा रेकॉर्ड, सुरक्षित रस्ता डिझाइन, रस्ता सुरक्षा ऑडिट चेकलिस्ट, समुदाय जागरूकता आणि शिक्षण याविषयी मार्गदर्शन समाविष्ट आहे.
PIU, सल्लागार आणि इतर स्टेकहोल्डर्ससाठी सुचवलेले प्रशिक्षण मॉड्यूल देखील दिले आहेत. केंद्रीय स्तरावर, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाशी समन्वय साधून या समस्यांचे निराकरण केले जाईल.
राज्य स्तरावर, राज्य स्तरावर राज्य गुणवत्ता समन्वयक आणि जिल्हा स्तरावर DPIU चे प्रमुख यांना राज्य सरकार, विशेषतः, राज्य सदस्यत्वाद्वारे, रस्ते सुरक्षा यंत्रणा आणि कार्यक्रमांशी समन्वय साधण्याचे काम सोपवले जाईल. रस्ता सुरक्षा संस्था. मोटार वाहन कायदा, 1988 (1988 चा कायदा क्र. 5) च्या कलम 215 च्या तरतुदीनुसार अनुक्रमे परिषद आणि जिल्हा रस्ता सुरक्षा समित्या स्थापन करण्यात आल्या आहेत.
पीएम किसान सन्मान निधी योजना
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना 2023 महत्वपूर्ण लाभ
सहज प्रवेश आणि सुलभ वाहतूक
गतिशीलता आणि त्या क्षेत्रांमध्ये प्रवेश नसल्यामुळे भारतातील काही टक्के नागरिक वास्तव आणि विकासाच्या संपर्कापासून दूर आहेत. रस्त्यांचा अभाव किंवा कोणत्याही प्रकारची सुविधा नसणे हे त्या भागांचे विकास आणि प्रगतीच्या बाबतीत खूपच मागे राहण्याचे प्रमुख कारण आहे.
ग्रामीण विकासासाठी ग्रामीण रस्ते जोडणी ही अत्यंत आवश्यक गरज आहे. हि योजना यामधून, चांगल्या सामाजिक-आर्थिक परिस्थितीमध्ये प्रवेश प्रदान करते, ग्रामीण भारताला एक चांगले जीवनमान प्रदान करण्यासाठी कृषी उत्पन्न वाढवते.
सर्वांगीण विकास
PMGSY चे उद्दिष्ट आहे की प्रवेशयोग्यता आणि कनेक्टिव्हिटीचा अभाव घन, सर्व-हवामान प्रतिरोधक रस्त्यांच्या निर्मितीद्वारे दूर करणे जे वाहने आणि मालाची सहज वाहतूक करू शकतात. भारतातील बहुतांश ग्रामीण भागांना या मूलभूत सुविधा पुरविण्याचे काम करणाऱ्या नियोजक आणि अधिकारी यांच्यात लक्ष न दिल्याचा फटका बसला आहे, परिणामी बहुतांश भाग दुर्लक्षित राहिले आहेत.
PMGSY ही अशा ठिकाणांसाठी एक मोठे वरदान आहे. ग्रामीण भारतातील कनेक्टिव्हिटीच्या विकासावर लक्ष केंद्रित केल्यामुळे, यामुळे या भागांना विकासाची आणि एकूणच प्रगतीची आशा मिळते.
उत्तम रोजगार संधी
उत्तम कनेक्टिव्हिटी आणि भक्कम रस्ते आणि इतर सुविधा असलेली क्षेत्रे अनेकदा वर्धित आरोग्य सुविधा, रोजगाराच्या संधी, चांगल्या शैक्षणिक संस्था आणि एकूणच जीवनाचा उंचावलेला दर्जा यांचा फायदा देतात. प्रस्थापित कंपन्या नेहमी चांगल्या प्रकारे जोडलेले रस्ते आणि चांगल्या सुविधांद्वारे उत्तम प्रवेशयोग्यता असलेल्या भागात त्यांचे उद्योग सुरू करण्यास प्राधान्य देतात.
PMGSY चे ग्रामीण भारतात गुणवत्ता वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे हे लक्षात घेता, हे उत्तम रोजगार आणि वर्धित नोकरीच्या भूमिकेसाठी संधी देते.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेसमोरील काही आव्हानांची खाली चर्चा केली आहे.
निधीची कमतरता: ग्रामीण विकास मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार 2020-21 पासून सुरू होणाऱ्या पाच वर्षांच्या कालावधीत बांधलेल्या रस्त्यांच्या देखभालीसाठी ₹75,000-80,000 कोटी खर्च करावे लागतील. राज्यांना चालू आर्थिक वर्षात ₹11,500 कोटी खर्च करावे लागतील आणि आवश्यक रक्कम 2024-25 पर्यंत ₹19,000 कोटींपेक्षा जास्त होईल. केंद्र सरकारच्या महसुलावर ताण पडत असल्याने, राज्यांना पुरेसा निधी हस्तांतरित केला जाईल की नाही हे सांगणे कठीण आहे.
ग्रामीण विकास स्थायी समितीच्या (अध्यक्ष: डॉ. पी वेणुगोपाल) यांनी मार्च 2017 मध्ये 'प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजने'चा अहवाल सादर केलेल्या अहवालानुसार, राज्य ग्रामीण रस्ते विकास यंत्रणांमधील प्रशिक्षित आणि अनुभवी कर्मचाऱ्यांच्या वारंवार बदल्या करण्यात अडथळे येतात. योजनेच्या देखरेखीची परिणामकारकता. अहवालात असेही नमूद करण्यात आले आहे की, योजनेतील अनेक प्रकल्प यामुळे मागे पडले आहेत.
- अपुरी अंमलबजावणी आणि करार क्षमता, आणि
- जमीन आणि वन मंजुरीची अनुपलब्धता.
प्रधानमंत्री आवास योजना ग्रामीण
पंतप्रधान ग्राम सडक योजनेशी संबंधित समिती
ग्रामीण रस्ते योजनेंतर्गत रस्ता निर्माण करण्यासाठी समिती म्हणजेच एजन्सी स्थापन करण्यात आली आहे. या एजन्सीला एनआरआरडीए असे नाव देण्यात आले आहे. NRRDA चे पूर्ण रूप राष्ट्रीय ग्रामीण रस्ते विकास संस्था आहे. ही एजन्सी देशातील सर्व रस्त्यांच्या बांधकामाची देखरेख आणि देखभाल करेल. या एजन्सीचे काम पुढीलप्रमाणे असेल -
- देशात बांधण्यात येणार्‍या सर्व रस्त्यांच्या बांधकामाची काळजी घेईल आणि त्यांच्या दुरुस्ती व देखभालीचे काम करेल.
- याशिवाय या योजनेंतर्गत रस्त्यांचे बांधकाम व देखभाल दुरुस्ती आणि त्यावर होणारा खर्च याची माहिती ठेवणे हेही या एजन्सीचे संपूर्ण काम असेल.
- रस्त्याच्या गुणवत्तेवर लक्ष ठेवणे, ऑनलाइन देखरेख करणे, मोबाईल ऍप्लिकेशनद्वारे येणाऱ्या प्रतिक्रियांची दखल घेणे आदी कामे ही एजन्सी करणार आहेत.
PMGSY अंतर्गत तंत्रज्ञान उपक्रम
ग्रामीण रस्ते हे ग्रामीण विकासाचा प्रमुख घटक आहेत कारण ते आर्थिक आणि सामाजिक पायाभूत सुविधा आणि सेवांमध्ये प्रवेश प्रदान करतात ज्यामुळे ग्रामीण भागात कृषी उत्पन्न आणि उत्पादक रोजगार संधी निर्माण होतात. ग्रामीण कनेक्टिव्हिटीला गती देण्यासाठी, केंद्र सरकारने डिसेंबर, 2000 मध्ये प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) सुरू केली. PMGSY अंतर्गत ग्रामीण रस्ते योग्य अभियांत्रिकी मानकांनुसार बांधले जाणे आवश्यक आहे आणि तयार केलेल्या मालमत्तेची गुणवत्ता आणि टिकाऊपणा यावर ताण दिला जातो. पीएमजीएसवाय कार्यक्रमाच्या सुरुवातीच्या वर्षांत, वार्षिक गुंतवणूक सुमारे रु. 2,500 कोटी ते रु. 3,000 कोटी होती, सध्या ही गुंतवणूक प्रति वर्ष रु. 20,000 कोटी इतकी आहे. 1.2 ग्रामीण रस्त्यांच्या बांधकामात किफायतशीर आणि जलद बांधकाम तंत्रज्ञानाला चालना देण्यासाठी, भूतकाळात R&D द्वारे आधीच विकसित केलेल्या तंत्रज्ञानाचा मुख्य प्रवाहात आणणे तसेच पर्यावरणाचा योग्य विचार करून पुढील संशोधन आणि तंत्रज्ञान उपक्रम हाती घेणे अत्यावश्यक झाले आहे, भौगोलिक आणि इतर मर्यादा. स्थानिक पातळीवर उपलब्ध किरकोळ साहित्य, औद्योगिक कचरा, नवीन साहित्य आणि पर्यावरणपूरक कोल्ड मिक्स तंत्रज्ञानाच्या वापराला प्रोत्साहन देण्यावर त्वरित लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.
OMMS ऑनलाइन पोर्टल
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेंतर्गत रस्ते बांधणीपासून ते व्यवस्थापनापर्यंत एक नवीन पोर्टल सुरू करण्यात आले आहे. या पोर्टलचे नाव OMMAS म्हणजेच ऑनलाइन मॅनेजमेंट मॉनिटरिंग आणि अकाउंट सिस्टीम, तयार केले आहे. हे एक ऑनलाइन पोर्टल आहे आणि या पोर्टलद्वारे आपण माहिती आणि अहवाल देखील मिळवू शकता.
OMMAS PMGSY ऑनलाइन
लक्ष्य ओळखण्यासाठी आणि रस्ते बांधणीच्या सर्व टप्प्यांच्या प्रगतीचा मागोवा घेण्यासाठी ऑनलाइन व्यवस्थापन, देखरेख आणि लेखा प्रणाली किंवा OMMAS GIS प्रणाली तयार करण्यात आली आहे. प्रणालीमध्ये ई-पेमेंट आणि तपशीलवार अहवाल यासारखी प्रगत वैशिष्ट्ये आहेत.
ग्रामीण विकास मंत्रालयाने डिजिटल इंडिया कार्यक्रमांतर्गत मोबाईल अॅप लाँच करून ई-गव्हर्नन्स उपक्रम सुरू केला आहे. यामुळे कोणालाही तक्रार नोंदवता येईल किंवा सुरू असलेल्या कामाबद्दल त्यांचा अभिप्राय देता येईल.
''मेरी सडक'' ऍप्लिकेशन कसे इंस्टॉल करावे?
- तुम्ही मेरी सडक ऍप्लिकेशन तुमच्या मोबाईलमध्ये तुमचे मोबाईल अॅप्लिकेशन म्हणून इन्स्टॉल करू शकता. तुम्ही खाली दिलेल्या स्टेप्स फॉलो करून अॅप्लिकेशन डाउनलोड आणि इन्स्टॉल करू शकता.
- मेरी सडक अॅप्लिकेशन इन्स्टॉल करण्यासाठी, तुम्हाला प्रथम प्रधानमंत्री ग्रामीण सडक योजनेच्या अधिकृत वेबसाइटवर जावे लागेल.
.webp)
- मुख्यपृष्ठावर आल्यानंतर, तुम्हाला Download Mobile App to post your feedback on the move पर्यायावर तुमचा अभिप्राय पोस्ट करण्यासाठी डाउनलोड मोबाइल अॅपवर क्लिक करावे लागेल. क्लिक केल्यानंतर तुम्हाला Google Play Store वर रीडायरेक्ट केले जाईल.
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- Google Play Store मध्ये तुम्हाला Meri Sadak नावाचे अॅप्लिकेशन इन्स्टॉल करण्यासाठी दिसेल. इथल्या अॅप्लिकेशनवर क्लिक केल्यावर तुमच्या मोबाईलमध्ये मेरी सडक अॅप्लिकेशन इन्स्टॉल होईल.
- तुमच्या मोबाईलमध्ये मेरी सडक अॅप्लिकेशन इन्स्टॉल केले आहे. आता तुम्हाला त्याच्याशी संबंधित सर्व माहिती येथे मिळू शकते. याशिवाय तुम्ही तुमचा फीडबॅकही इथे देऊ शकता.
आपल्या गावाच्या रोड संबंधित माहिती शोधणे
- तुम्ही तुमच्या गावाच्या रोड संबंधित माहिती शोधू शकता आणि त्यासंबंधी तुमचा अभिप्राय देऊ शकता. यासाठी तुम्ही खाली दिलेल्या स्टेप्स फॉलो करू शकता.
- तुमच्या गावातील रस्त्याशी संबंधित अभिप्राय देण्यासाठी, तुम्ही प्रथम प्रधानमंत्री ग्रामीण सडक योजनेच्या अधिकृत वेबसाइटला भेट दिली पाहिजे.
- यानंतर, या वेबसाइटवर आल्यानंतर, तुम्हाला कामासाठी विशिष्ट प्रतिक्रिया देण्यासाठी Locate your road to give work specific feedback नावाचा पर्याय दिसेल, त्यावर क्लिक करून, तुम्ही या माहितीशी संबंधित या नवीन पृष्ठावर याल.
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- यानंतर, तुम्ही तुमचे राज्य, जिल्हा आणि गावाशी जोडलेल्या रस्त्याची माहिती मिळवू शकता.
- तुमची माहिती भरल्यानंतर, तुम्ही Get Detail वर क्लिक करताच, त्यानंतर त्या गावाशी संबंधित रस्त्याची माहिती येईल. यानंतर, या पृष्ठावर आल्यानंतर, आपण या रस्त्याशी संबंधित प्रतिक्रिया देऊ शकता. हा अभिप्राय देण्यासाठी तुम्ही या प्रक्रियेचे अनुसरण करू शकता. तुम्हाला तुमचा रस्ता आणि गाव सापडताच, त्यानंतर तळाशी फीडबॅक फॉर्म दिसेल, तुम्ही तो फॉर्म भरू शकता जसे
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- यानंतर, सर्वप्रथम तुम्हाला तुमच्या ओळखीची माहिती भरावी लागेल.
- तुमचे नाव भरल्यानंतर, तुम्हाला तुमचा पत्ता भरावा लागेल जसे की तुम्ही कुठे राहता इ.
- यानंतर तुम्हाला तुमचा फोन नंबर आणि ईमेल आयडी भरावा लागेल.
- यानंतर, तुम्हाला ज्या रस्त्याबद्दल फीडबॅक द्यायचा आहे त्याचा फोटो अपलोड करावा लागेल.
- त्यानंतर तुम्हाला फीडबॅक क्षेत्र निवडावे लागेल जसे की तुम्हाला कोणत्या प्रकारचा फीडबॅक द्यायचा आहे. त्यानंतर तुम्हाला तुमचा मेसेजही लिहायचा आहे.
- यानंतर तुम्ही हा फॉर्म ऑनलाइनद्वारे सबमिट करू शकता. यानंतर, आपण ही माहिती सबमिट करताच, आपला अभिप्राय सबमिट केला जाईल.
तुमच्या गावातील रस्त्याची प्रगती
- तुमच्या गावाच्या रोडची प्रगती पाहण्यासाठी तुम्ही या प्रक्रियेचा अवलंब करू शकता. या प्रक्रियेच्या मदतीने तुमच्या गावात किती रस्ता तयार झाला आणि त्यासाठी किती बजेट पास झाले हे कळू शकते.
- सर्वप्रथम तुम्हाला प्रधानमंत्री ग्रामीण सडक योजनेच्या अधिकृत वेबसाइटला भेट द्यायची आहे.
- यानंतर, या वेबसाइटवर आल्यानंतर, तुम्हाला प्रगती मॉनिटरिंग मेनू बार अंतर्गत Road wise progress report under progress नावाचा पर्याय दिसेल, त्यावर क्लिक करून तुम्ही या माहितीशी संबंधित या नवीन पृष्ठावर याल.
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- यानंतर तुम्हाला एक यादी दिसेल ज्यामध्ये तुम्ही तुमच्या राज्याचे नाव, जिल्ह्याचे नाव, गावाचे नाव शोधू शकता.
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- समजा तुम्ही तुमच्या ब्लॉकबद्दल शोधत असाल, तर तुमच्या ब्लॉगखाली तुम्हाला बांधकामाधीन आणि बांधलेल्या रस्त्याची माहिती मिळेल.
- या तपशीलामध्ये रस्त्याचे नाव, रस्त्याचे पॅकेज आणि रस्त्यासाठी किती पॅकेज आणि रक्कम पास झाली आहे. या सर्वांची माहिती पीडीएफ फाइलमध्ये दिसेल. तुम्ही तुमच्या किंवा कोणत्याही गावाच्या रस्ते बांधकामाची माहिती मिळवू शकता.
संपर्क तपशील पाहण्यासाठी प्रक्रिया
- सर्वप्रथम तुम्हाला प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेच्या अधिकृत वेबसाइटवर जावे लागेल.
- आता तुमच्या समोर होम पेज ओपन होईल.
- होम पेजवर तुम्हाला contact us पर्यायावर क्लिक करावे लागेल.
.webp "प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना")
- संपर्काची माहिती
- आता तुमच्या स्क्रीनवर एक नवीन पेज उघडेल.
- आपण या पृष्ठावर संपर्क तपशील पाहू शकता.
| अधिकृत वेबसाईट | इथे क्लिक करा |
|---|---|
| प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना दिशानिर्देश PDF | इथे क्लिक करा |
| केंद्र सरकारी योजना | इथे क्लिक करा |
| महाराष्ट्र सरकारी योजना | इथे क्लिक करा |
निष्कर्ष
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) ही देशातील ग्रामीण भागातील कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी केंद्र सरकारने सुरू केलेली केंद्र पुरस्कृत योजना आहे. हे ग्रामीण भागात रस्ते, पूल, कल्व्हर्ट आणि इतर पायाभूत सुविधांच्या बांधकाम आणि पुनर्वसनासाठी तरतूद करते. या योजनेत पूर्वीच्या छोट्या-छोट्या रस्ते विकास योजना एकत्रित करून ग्रामीण भागात रस्ते बांधायचे आहेत. या योजनेत गावांना शाळा, रुग्णालये, वीज, पाणी आणि इतर मूलभूत सेवांशी जोडणाऱ्या रस्त्यांवर भर दिला जाईल. या योजनेंतर्गत, केंद्र सरकार रस्ते बांधणीच्या कामाच्या खर्चाच्या 60% रक्कम राज्य सरकारला देते. उर्वरित 40% खर्च राज्य सरकार करते.
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना 2023 FAQ
Q. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना काय आहे?
प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजना (PMGSY) ची सुरुवात 25 डिसेंबर 2000 रोजी ग्रामीण भारतासाठी करण्यात आली होती जेणेकरून भारतातील संपर्क नसलेल्या गावांमध्ये किंवा वस्त्यांमध्ये चांगली कनेक्टिव्हिटी आणि वाहतूक साध्य करण्यासाठी. या योजनेचा उद्देश दुर्गम भागांना जोडण्यासाठी रस्ते बांधणे तसेच सध्याच्या खराब-गुणवत्तेत सुधारणा करणे हा आहे. या योजनेंतर्गत विकसित केलेल्या रस्त्यांच्या देखभालीची जबाबदारी पंचायती राज संस्थांची आहे.
सपाट भागात 500 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या असलेले ग्रामीण भाग आणि वाळवंटी राज्ये, आदिवासी भाग इत्यादींचा समावेश असलेल्या डोंगराळ राज्यांमध्ये 250 आणि त्याहून अधिक लोकसंख्या या योजनेसाठी पात्र आहेत. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेचा तिसरा टप्पा सुरू आहे.
Q. प्रधानमंत्री ग्रामीण सडक योजनेचे महत्त्व काय आहे?
वाढीव कनेक्टिव्हिटी ग्रामीण जनतेला रोजगार, आरोग्य, शिक्षण आणि सरकारद्वारे प्रदान केलेल्या इतर विविध सामाजिक कल्याण योजनांच्या संधींचा लाभ घेण्यास मदत करेल. चांगले, विश्वासार्ह रस्ते हे शेतीपासून बाजारपेठेपर्यंत सुलभ आणि जलद कनेक्टिव्हिटी, नाशवंत उत्पादनांची गाव ते बाजार केंद्रापर्यंत वेळेवर वाहतूक आणि अशा इतर अनेक फायद्यांसह उद्योगांना देशाच्या आंतरिक प्रदेशात जाण्यासाठी प्रोत्साहन देतात.
Q. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेची प्रगती काय आहे?
इतक्या अडथळ्यांनंतरही या योजनेचे समाधानकारक परिणाम समोर आले. PMGSY मध्ये जवळपास 99% लक्ष्यित वस्त्यांना सर्व-हवामान रस्ता जोडणी प्रदान करण्यात आली आहे आणि योजना सुरू झाल्यापासून 15 मार्च 2022 पर्यंत, जवळपास 7 लाख किमी लांबीचे रस्ते पूर्ण झाले आहेत.
250+ लोकसंख्येच्या श्रेणीमध्ये मंजूर झालेल्या 1,57,377 वस्त्यांपैकी, 10 मार्च 2022 पर्यंत विविध राज्ये/केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये सुमारे 1,55,719 वस्त्यांना कनेक्टिव्हिटी प्रदान करण्यात आली आहे. PMGSY-I अंतर्गत, 6,45,605 किमी लांबीच्या रस्त्यांपैकी जे मंजूर करण्यात आले होते, 10 मार्च 2022 पर्यंत सुमारे 6,13,030 रस्त्यांची लांबी पूर्ण झाली आहे.
Q. प्रधानमंत्री ग्राम सडक योजनेचा मुख्य उद्देश काय आहे?
या PM सडक योजनेचा मुख्य उद्देश देशातील ग्रामीण भाग आणि रस्ते संपर्कापासून वंचित असलेली गावे सर्व हवामानातील रस्त्यांनी जोडणे आहे, म्हणजेच प्रत्येक गावापर्यंत एक पक्का रस्ता बांधणे हा या योजनेचा मुख्य उद्देश आहे.
Q. PMGSY योजनेंतर्गत बांधण्यात आलेल्या रस्त्यांची देखभाल कशी केली जाते?
रस्ते बांधकामाच्या निविदेत काम पूर्ण झाल्यानंतर पाच वर्षांपर्यंत रस्त्यांच्या कामांची नियमित देखभाल करण्याचाही समावेश आहे. कार्यक्रम मार्गदर्शक तत्त्वे अशी संकल्पना करतात की रस्ते बांधणीची कामे पाच वर्षांनी पूर्ण झाल्यानंतर, रस्त्यांच्या देखभालीसाठी पंचायती राज संस्थांकडे (PRIs) हस्तांतरित केली जातील.
Q. PMGSY OMMAS म्हणजे काय?
OMMAS ही PMGSY कार्यक्रमाच्या प्रगतीचा मागोवा घेण्यासाठी डिझाइन केलेली ऑनलाइन व्यवस्थापन, देखरेख आणि लेखा प्रणाली (ऑनलाइन व्यवस्थापन, देखरेख आणि लेखा प्रणाली) आहे. http://oms.nic.in/ या वेबसाइटला भेट देऊन नागरिक माहिती मिळवू शकतात.